深蓝 S7 的舒适性功能有何特点

深蓝 S7 的舒适性功能有很多独特之处。

先说座椅，前排双零重力按摩座椅，通过结构设计让臀部、腿部、背部均匀分担重力，模拟太空舱般零重力体验。主驾有 16 向电动调节，副驾 14 向电动调节，均有 4 向电动腿托和 8 点式按摩功能，能 120°躺平，心脏与膝盖处于同一水平线，舒适至极。

对副驾来说，零重力按摩座椅加上 12.3 英寸副驾超感智慧屏联动体验，一键 TV 观影模式，打造移动私人高级影院，兼具遮阳和娱乐。

车内空间宽敞，2900mm 的轴距让后排地台全平，坐垫够长够软，乘坐体验舒适。

15.6 英寸向日葵屏采用无极档位悬浮屏技术，能随场景自动偏转，显示清晰，操控方便。

AR-HUD 全息式增强现实系统集科技感、安全性、娱乐性于一体，有 7.5 米最佳成像视距和 53 寸最佳成像尺寸，能实时实景贴合路面的动态 3D 信息，还有 AR 导航箭头和实时路口指引，可根据不同时间、天气和路段自适应调节亮度，取代了传统仪表盘。

底盘方面，采用前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬的组合，偏舒适且有一定厚重感，能化解路面冲击，在轻微颠簸路面能保留一定路感但冲击感小，激烈驾驶时悬架侧倾在合理范围。

噪音控制出色，前排双层玻璃、后排单层玻璃，静态时发动机未启动噪音仅 34.3dB，匀速行驶时 60km/h 噪音 56.3dB、80km/h 噪音 58.9dB、120km/h 噪音 64.6dB，发动机启动时噪音和振动控制也很好，整体隔音效果佳。

还有像手势交互、智能人脸识别、40W 无线快充、NFC 数字钥匙等配置，实用性不错。

总之，深蓝 S7 在座椅、空间、底盘、噪音等方面表现优秀，舒适性令人满意。