大众车型的内饰设计有何不同？

大众车型的内饰设计存在诸多不同。

以大众 Polo Plus 为例，低配和高配车在内饰方面主要区别在于装饰问题。比如座椅，低配车是纺织座椅，高配车为真皮座椅；方向盘方面，低配车的方向盘仅具转向作用，高配车的方向盘能控制导航、车载电话、汽车音响、定速巡航；空调系统上，低配车是手动空调，高配车是自动空调。而且高配车的后备箱下面多了一套音响设备，但由于后备箱有低音炮导致空间挤压，不太推荐买顶配版。

宝来和朗逸的内饰对比，均以黑色为主，朗逸是横平竖直的设计风格，用料多为塑料件，只有少量搪塑材质，内饰过时；宝来的设计更时髦，三辐方向盘有运动感，用料厚道，空调饰板采用高亮黑钢琴烤漆材质，无钥匙进入为触摸式设计。细节上，新宝来的仪表台中央略朝向驾驶员，方便操作。整体来说，朗逸在内饰方面更胜一筹，空间更大。

斯柯达 Yeti 的内饰是标准的斯柯达风格，采用上深下浅的颜色搭配，中控台设计分工明确，按钮操作方便。方向盘集成了音响调节、定速巡航等功能，握感不错。中控台秉承大众简洁实用路线，最大亮点是大尺寸显示屏，带有导航、蓝牙电话、可外接多媒体。双温区独立空调操作直观简便，带有前排座椅加热功能。座椅为黑色皮质运动型，可电动调节且驾驶员座椅有三组记忆功能。后排中央座椅靠背可放倒成中央扶手，后排为标准三座设计，空间表现一般，带有空调出风口，但影响后排中央乘客腿部空间。

大众 Passat 的 B9 系迈腾和帕萨特内饰变化很大，采用极简化设计的中控台，中控区按钮大幅减少，最显眼的是两块大尺寸屏幕，仪表屏约 10 英寸，车机屏幕约 15 英寸，大概率会提供副驾娱乐屏供选装或作为高配标配。在智能车机等方面也会有巨大进步，将配备国产 20 万级车型标配的功能。