深蓝 S7 实拍操控感受怎样？

深蓝 S7 实拍操控感受相当出色。

转向调校精准，指哪儿打哪儿，山路行驶猛打方向时，整车侧倾感不明显。

其动力强劲，7 秒就能破百，爬坡轻松。动力系统以 1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成增程系统，起步就是峰值扭矩，加速快且流畅。

电机后置方案让前轮负责转向，后轮负责驱动，在山城重庆驾驶质感出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和支撑，过减速带等颠簸场景能过滤振动，城市公路场景能精确传递路感。

座椅舒适性高，版型设计合理，填充物柔软有支撑，还有通风加热等配置，头枕音响让导航和音频互不冲突。

深蓝 S7 增程版馈电状态下油耗低至 4.95L/100km，发电机以 96%的最高效率工作，1L 油可发电约 3.3 度。纯电续航可达 200km，城市驾驶电耗表现好，堵车或急加速电耗在可接受范围，高速电耗相对高但可接受，冬天开暖风对电耗影响可控。

空间方面，前排宽敞，后排腿部空间宽裕，后备箱储物空间大。

总之，深蓝 S7 操控和各方面表现优秀，是一款非常出色的车。