深蓝 S7 头枕的设计符合人体工程学吗

深蓝 S7 的头枕设计是符合人体工程学的。

首先，前排搭载的双零重力座椅，其头枕、靠背一体式设计就考虑到了人体工程学，能让驾乘人员的臀部、腿部、背部均匀分担身体重力，带来舒适体验。

而且座椅骨架采用全新零重力座椅骨架平台，满足较低坐姿人机匹配，座垫和靠背能整体旋转 15°达到零重力坐姿。

配置上，具备 4 向电动腿托、主驾 16 向、副驾 14 向电动调节、8 点式按摩功能，一键就能实现零重力模式，切换快速。

副驾的零重力按摩座椅和副驾屏还能联动，能根据不同用户身高差异进行自定义调节。

车内座椅前后排头枕处有内陷弧度，边角位置的护翼伸展延展度好，能给系上安全带的乘车人更多包裹性。

主驾驶座椅带有电动座椅记忆功能，多功能方向盘支持手动上下和前后调节。

虽然后排中间位置头枕不支持调节，中央扶手不支持前后及角度调节，但整体来说，深蓝 S7 的头枕设计在人体工程学方面表现出色，能为驾乘人员提供舒适和安全的保障。