深蓝 S7 增程版的操控性能怎么样

深蓝 S7 增程版的操控性能相当出色。

它拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，零百加速 7 秒多，城市日常提速迅猛。

底盘采用前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架，过滤细碎震动较彻底，过坑洼路面颠簸不大，保证了舒适。

转向调校精准，指哪儿打哪儿，中速过弯扎实，加速弯道超车信心足。

电机后置方案下，前轮负责转向，后轮负责驱动，在山城重庆这样的地形，驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

车辆的指向精准，循迹性表现值得信赖。悬架调校兼顾舒适和驾驶乐趣，能过滤颠簸，又能传递路感。

座椅舒适性高，具备通风加热等配置，填充物柔软有支撑，头枕音响实用。

总之，深蓝 S7 增程版在操控方面表现优秀，动力、底盘、转向等各方面协同配合，远超同级水准。

其动力系统中，1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成的增程系统，发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机在低转速区间大扭矩的特性让车辆起步就达最大扭矩工况点，加速快且流畅。

在复杂地形如重庆，其驾驶质感更优。而且，在狭窄弯道和单车道场景下，车辆指向精准，循迹性良好。即使面对颠簸路段，悬架能充分过滤震动，城市公路场景下又能精确传递路感，舒适与驾驶乐趣兼得。