深蓝 sl003 的操控性好不好？

深蓝 SL03 的操控性非常好。

首先，全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现前后 50:50 的黄金轴荷比例，又是后驱车型，这为出色操控奠定基础。很多媒体试驾增程版后，发现快速过弯、掉头时车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。不少车主反馈驾驶感受佳，提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

其次，驾驶中像纯电车，加速减速体感佳，加速动力响应及时敏捷且充沛，刹车减速线性不突兀。跑山过弯时车辆抓地力不错，侧倾抑制还行，不推头，上坡动力好，下坡有动能回收让人有信心。

再者，得益于核心配重放在底盘，高速行驶像吸附地面，高速急变道晃动幅度不大，转向精准，动力响应迅速，超车时有信心。

还有，175kW 后驱电机、1.89 米宽体设计、电池布局底盘、横向稳定杆以及工程师运动调教，使得底盘很整，稳定性高，配合 2.6 圈设计的方向盘，山路驾驶极限高，驾驶乐趣足。

而且可在驾驶模式里自定义设置，切换到舒适模式，满足不同场景需求。

最后，后驱系统提供动力优势，最高输出功率达 190kW，峰值扭矩 320N·m，零百加速快，增程版百公里加速也仅 7.2 秒，采用 14.43:1 小转向比设计，转向精准，精细化 ESP 调校让车辆在各种路况下都稳定。

总之，深蓝 SL03 操控性出色，能满足多数用户需求，是一款兼具运动与舒适的全能家轿，适合年轻人选择。