深蓝 sl03 拆解后维修成本高不高

深蓝 SL03 拆解后维修成本不算高。

以 2024 款 530 Plus 纯电版为例，优惠后 14.69 万，首年保险约 6006 元，百公里耗电 12.8kWh/100km，年行 15000 公里，充电约 3072 元。首保 5000 公里免费，后续每 1 万公里常规检查，保养年均 700 元，首年保险、充电和保养总计 9778 元，月均 814.83 元。

2022 款 705 纯电版首年保险 6440 元，年行 10000 公里充电约 2250 元，保养 500 元左右，首年用车成本 9190 元，月均约 765 元。

对于自主品牌纯电动中型车，这样费用能接受。电池更换成本一般不高，厂家承诺首任车主三电系统终身质保，以 515 公里续航车计，保守 1000 次循环寿命，单次充电实际跑 450 公里能跑 40 多万公里，正常使用不用担心。

长安独立研发 iBC 数字电池管理系统，极端测试表现好。天窗维护成本不高，部分车型没天窗，纯电版三年保养约 1700 元，每年 560 元左右，增程版三年约 5880 元，每年 1960 元左右。

能耗方面，纯电版 515 公里续航三年电费约 4130 元，年均 1376 元。增程版纯电续航 200 公里，市区代步能纯电，馈电百公里油耗 4.5L，加 92 号汽油，六万公里燃油费约 23085 元。

保险纯电版首年约 6777 元，三年约 16941 元，每年 5647 元；增程版首年约 6114 元，三年约 15285 元，每年 5095 元。

综合看，深蓝 SL03 后期维护成本低，比同价位燃油车有优势。