深蓝 sl03 电池在低温环境下的表现如何？

深蓝 SL03 电池在低温环境下的表现还是不错的。

充电方面，它在低温充电测试中表现出色，能在 69 分钟内快速充满电，多次测试没出现大幅波动及长时间充电功率过低的情况，在低温充电测试中排名第 2 。但平均充电功率不算优秀。

空调制热方面，在零下环境中，15 分钟内可将车加热到 15 度左右，处于中等水平，且支持远程开空调。

车辆的微核高频脉冲加热技术是全球首创，由内到外加热效率高，每分钟最快升温 4℃，5 分钟就能让电池组从零下 30 度加热到零下 10 度，这让电池组快速进入工作状态。充分预热的电池组在零下 30 度低温环境下动力性能提升 50%，减少 15%的充电等待时间，还能通过手机远程启动电池加热程序，实现上车就走。

在冰雪加速方面，长安深蓝 SL03 作为后驱车型，300 米加速没达到 100km/h，尾速为 96.22km/h，不过起步轮胎打滑控制良好，加速过程中车辆操控也不错。驾驶辅助在日间雪地测试表现较好，能识别前方车辆并实时显示车距。

冬日用车还有一些攻略，比如在浙江，0℃以下天气少，备 2 - 3 瓶 - 15℃玻璃水，提前看天气预报更换玻璃水。电池温度过低车辆会自动开启脉冲加热，约五分钟，有利于保护电池和提升续航。出发前 10 - 15 分钟通过手机 APP 启动车辆预热，同时打开座椅加热，提升车内温度，让电池在适宜温度下工作。气温降低胎压会下降，要定期检查并保持正常胎压，能减少电耗和保障行车安全。注意低温会使续航里程降低，提前规划充电和行程，尽量在室内或温度较高的时段充电，充电后稍等片刻再拔枪。