深蓝 SL03 热成型钢占比的数据是通过什么方式测量得出的？

深蓝 SL03 热成型钢占比的数据目前没有确切的官方公布。

不过能从相关车辆评测和介绍中看出一些端倪。

虽说具体占比未知，但可知其在车身安全方面下了很多功夫。

比如电池组箱体采用全球首发的辊压技术，由强度等级高达 1000Mpa 的高强度钢材构成。

在防止电池热失控方面，选用耐温 800℃的硅基密封介质和耐温 1200℃的航天级气凝胶，还设计了隔离分区的专用排温通道，每分钟 8000 升的泄压能力能有效应对电池热失控。

像东风奕派 eπ007 这类竞品车型，超高强钢比例高达 71.5%，热成型钢占比 20.3%。

虽然深蓝 SL03 具体热成型钢占比不明，但从其在车身安全技术方面的投入和创新能感受到长安保障车辆安全的决心。

所以尽管没有直接的测量得出的具体数据，但种种迹象表明深蓝 SL03 在车身安全方面是值得信赖的。