深蓝 sl03 增程版纯电续航的官方数据是否准确？

深蓝 SL03 增程版纯电续航的官方数据是准确的。

它在 CLTC 工况下，像 135Plus 版本纯电续航里程为 135 公里，200Max 版本纯电续航里程为 200 公里。

实际测试中，在北京 8 - 10℃环境下，官方纯电续航 165 千米的车型实测纯电续航达成率为 82.7%。在深圳以较温和脚法、节能模式、最大动能回收、“城市优先”车辆模式，20℃ - 28℃气温，22℃空调两档风，99%电量出发，最终行驶 191km 后增程器介入。纯电版车型在深圳沿江高速，21 - 27℃气温，22℃空调两档风，2.7bar 胎压，从城市道路行驶 14.4km 后上高速，最终高速行驶 313.1km 后驶离到达充电站。

深蓝 sl03 增程版纯电续航官方数据与实际测试情况较为相符。

影响纯电续航的因素有很多，比如驾驶习惯，如果驾驶比较激进，耗电量会增加，续航就会减少。路况也很关键，拥堵路段频繁启停耗电多，而高速匀速行驶则相对省电。气温同样有影响，低温下电池性能会下降。

不过总体来说，深蓝 sl03 增程版的纯电续航表现不错。与同价位热门车相比，纯电续航里程优势明显。

超长纯电续航意义重大，能有效控制车辆使用成本。以家用充电桩综合公共充电桩谷电计算，偏高电单价约 0.8 元/度，百公里耗电量约 14 度，百公里驾驶成本约 11.2 元，每公里费用仅 0.112 元。若只用家用充电桩充电，最低电单价约 0.35 元/度，百公里成本仅 4.9 元，每公里费用不足五分。

而且超长续航能减少发动机启动运行次数和时间，延长使用寿命和保养里程，起到节油减排作用。

此外，深蓝 SL03 增程版采用后置后驱平台，操控性能优秀。