在什么情况下车辆会被强制报废？

车辆会被强制报废的情况主要有以下这些。

首先，私家车行驶里程达到 60 万公里，车管所会建议报废，不过只要能通过年检、符合排放标准就可继续开。

其次，有 5 个强制报废条件要注意。一是达到规定使用年限，比如小、微型出租客运汽车 8 年，公交客运类汽车 13 年，危险品运输车辆 10 年。二是经修理和调整仍不符机动车安全技术国家标准。三是经修理和调整或采用控制技术后排放污染物或噪声不符国家标准。四是在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志。五是营运车辆或从非营运转为营运车辆达到相应使用年限，像私家车开 5 年后转网约车使用年限约为 12 年。

再者，摩托车虽然理论报废年限是 13 年，但各地可能根据实际情况提前，其他摩托车不得低于 11 年。

另外，车辆年审时若不符合国家安全技术和环保标准或连续 3 个检验周期未获检验合格标志也会被强制报废。

还有，凡在我国境内注册的民用汽车，比如轻、微型载货汽车（含越野型），矿山作业专用车累计行驶 30 万公里，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶 40 万公里，特大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶 50 万公里，其他车辆累计行驶 45 万公里，或者因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复，车型淘汰无配件来源，汽车经长期使用耗油量超过国家定型车出厂标准规定值 15%，经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求，经修理和调整或采用排气污染控制技术后排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准，都应当报废。

出了交通事故的车辆，若达到一定的损坏程度或技术状况显著下降以至于无法修复，或者严重损坏到无法通过常规修理手段恢复正常行驶和安全性能，或者车辆的技术状况无法满足现行的机动车安全技术国家标准无法再上路行驶，也可申请报废。