圣达菲 1.8t 发动机采用了哪些先进技术

圣达菲 1.8t 发动机采用了不少先进技术。

首先是航空级全铝合金材料,既保证强度又实现轻量化。

DOHC 双顶置凸轮轴设计,每个气门由 4 个独立驱动,5500rpm 时最大功率达 118kw,2100rpm 至 4000rpm 可输出 215N.m 的峰值扭矩,超越传统 1.8T 发动机。

再者,采用了创新的 TCI-Tech 电子涡轮增压技术,有效解决涡轮增压滞后问题,动力响应更灵敏,还降低了燃油消耗和污染物排放。

还有先进的燃油直喷技术和 CVVT 变量气门正时系统,让燃油经济性出色,如燃油经济性指数达 7.2L/100km。

另外,这款发动机噪音控制也不错,使用的隔音材料能有效隔绝外界噪音,营造舒适车内环境。

总之,圣达菲 1.8t 发动机在动力、油耗、环保、降噪等方面表现出色,性能卓越。

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