被北京暴雨淹没的汽车轮胎如何处理比较妥当？

北京暴雨淹没汽车轮胎，处理要得当。

轮毂多是金属的，被淹后要及时检查生锈情况。铝制或铁制轮毂都可能生锈，发现生锈需及时处理，比如用除锈剂清理。

轮胎胎面也可能被腐蚀，长时间浸泡会失去弹性、胎面纹路模糊，影响湿地抓地力，若腐蚀严重就得更换。胎纹沟槽和胎面杂物得清理，暴雨中地面杂物可能塞进沟槽或扎进胎面，比如树枝、碎石、玻璃等，不清理会影响轮胎抓地和防滑能力，甚至导致爆胎漏气。

水淹程度不同，处理方式有别。涉水不及轮胎三分之一，自己检查底盘有无垃圾，北京的雨偏酸性，及时洗车能保护漆面和轮胎橡胶。

水淹至轮胎三分之一处，要清洗隔音棉，已吸水的要烘干晒干，不然会有甲醛污染，还会让底盘部件生锈腐蚀。

遇到车辆被水淹，做法要正确。停车时积水只淹排气管没到轮胎一半高度，可拖至 4S 店，拆内饰晾晒风干。积水超过轮胎一半高度，别启动车辆，会损坏电子元件。要联系保险公司报案，等待救援时断开电池正负极，挂空挡，给车辆拍照，有条件推到安全区域等待救援。

为避免轮胎被淹，要提前关注天气预报和预警，暴雨前把车停在地势高的地方。行驶中遇积水路段，先观察深度，超过轮胎一半就绕行。不慎驶入且轮胎被淹，别强行启动发动机，立即关闭电源呼叫救援。车辆也可提前装涉水险，相关部门要加强城市排水系统建设维护，减少积水。

总之，处理被淹轮胎要细心，预防轮胎被淹要用心。