试驾汽车如何评估刹车系统

试驾汽车评估刹车系统主要从以下几方面。

一是感受刹车踏板的力度和行程，理想的刹车踏板力度要适中，行程合理。比如有的车刹车踏板力度轻，制动力前半段柔和后半段灵敏。

二是注意刹车的响应速度，踩下踏板后，好的刹车系统能快速响应，像采用先进液压技术的就能让车在紧急情况迅速减速或停下。

三是观察刹车时车辆的稳定性，底盘调校优秀的车在刹车过程中不会跑偏或抖动。

四是了解刹车分泵，它顶动刹车片与刹车鼓摩擦产生制动力，工作要可靠。

五是关注刹车片和刹车鼓的品质，高品质的能提供卓越制动性能和耐久性。

对于手动挡汽车，还要适应离合器高度。车辆启动前先通电，检查电子设备。启动后观察发动机状态，包括转速、声音，轻踩油门检查加速和平顺性。起步后评估车辆平顺性和刹车灵敏度，低速时多留意刹车反应。试驾手动挡根据转速切换挡位感受平顺性，自动挡注意油门响应。条件允许体验高速行驶，评估稳定性和操控性，留意车轮是否摆动、动力输出和变速箱反应。还要关注座椅舒适度和功能操作。

评价汽车制动系统好坏重点看制动性能和效率，制动性能指行驶中被迫减速或停止等能力，借助车轮制动器等增加行驶阻力。制动过程中车轮间相互作用产生制动力，其最大值取决于轮胎与路面附着力。制动性能评价指标有制动减速度、制动时间和制动距离。制动性能稳定性评价指标包括制动效能、效能恒定性和方向稳定性。制动效能指下坡时降速或停止等能力，一般看制动减速度、制动力、制动距离等。制动减速度反映地面制动力，与制动力和附着力有关。地面制动力取决于制动器制动力，还受地面附着条件限制，车要有足够制动力且地面有高附着力才能获得足够地面制动力。制动距离指按规定速度和踏板力踩下踏板时的距离。