手动挡汽车换挡后离合抬起的速度怎样掌握

手动挡汽车换挡后离合抬起的速度掌握要根据具体情况来定。

一档起步时，离合要慢放，先放到一半，后半再慢慢放。

二档可以放多些，三档可放一半，加油后全放，4、5 档换了就可以全放。

正常行驶中换挡，抬离合速度取决于踩油门速度。技术磨合期驾驶员，大多换挡后慢慢抬离合，车速高时可快抬。

驾驶技术提高后，配合好抬离合和踩油门速度，消除离合器片和发动机飞轮速度差，快抬离合是最佳选择。

比如车辆上坡降档加大扭矩提速，上高速配合油门快抬离合。但在拥堵市区，换挡后离合器用于缓慢起步，满足跟车速度要求。

降档时，踩离合挂空挡，加空油提高发动机转速到 2000 转左右，迅速挂入下一挡，再慢慢抬离合感觉车不抖后，快速抬离合踏板。

要做到不熄火还省油，牢记快速分离、柔性结合。进档、降档都可快松离合，降档时摘档刹那给油提高发动机转速，能避免顿挫。

另外，一些定位为日常行驶的车辆，离合器踏板行程设置较轻，即使脚抬得快，踏板本身特性也使其无法快速弹起。而性能车的离合器踏板则会快速弹起。

总之，松离合器快慢要看路况、车速、车的载重等情况，主要是转速匹配，用好了很平顺。