手自一体车档位如何切换最省油？

手自一体车想要省油，档位切换有不少讲究。

在市区堵车，时速 40 公里以下时，用手动模式，因为它和发动机是硬链接，动力传输更直接，能省油。

起步的时候别大脚油门，慢慢加速，这样有利于省油。

高速上用定速巡航时可以调到手动模式，能提高传动效率。

还有，车上别放太重的东西，车重增加会影响油耗。

在市区开车尽量避免急刹车，提前让车滑行就能省油。

如果车商有“eco”按钮，开启节能模式也不错。

手动挂左侧上坡能省油，自动加油就比较耗油。上坡前速度快能省油，速度上不来就费油。

定速跑长途巡航时，手动位置省油，自动位置耗油。

要控制转速别超过 2500 转，匀速驾驶能省油，私家车 70 - 90 时速比较经济。

日常驾驶，等发动机 2500 转左右换挡能获得最佳燃油经济性，如果追求加速性能，那就等最大功率转速后换挡。

选择合适的时机用 S 挡能省油，比如走山路、超车、过弯的时候。

D 挡是手自一体车型日常行驶的首选，在特定情况下 M 挡能提供额外的燃油效率。

所以，选择正确的挡位模式是省油的关键，合理运用 D、M 和 S 挡，再结合自己的驾驶习惯和车辆特性，就能达到最佳的燃油经济性。