首款飞行汽车的操控方式是怎样的？

首款飞行汽车的操控方式主要通过方向盘和右侧手柄来实现。

比如小鹏飞行汽车，在驾驶位左手边有一键起飞按钮，驾驶员一摁，汽车自动起飞，然后依靠方向盘加档杆来控制前进、后退、转弯、上升、悬停、下降等高难度动作。陆行时和现有汽车驾驶方式基本一致。

飞行汽车需要全新的操纵逻辑和系统，因为要满足飞行和陆行两种需求，不能简单叠加汽车和飞机的操纵系统，否则会导致操纵复杂。而现在的解决方案能让用户轻松操纵。

像 AirCar 也是用汽车方向盘进行控制，其设计最高时速 250 公里，飞行最高高度 3000 米，航程可达 1000 公里，采用混合动力，搭载宝马的一款 160 马力汽油发动机。在地面驾驶状态时，机翼可以收起，尾翼也会收缩。

另外，由中国工程院院士项昌乐团队研发的飞行汽车，为实现垂直起降飞行器、智能操控座舱和自动驾驶底盘三个独立模块的流程切换，在自主垂直起降飞行器、智能操控座舱、自动驾驶底盘方面取得了三项核心突破。

总之，目前首款飞行汽车的操控在不断优化和创新，努力让用户能更便捷地实现飞行和陆行两种状态的自由切换。