水陆两用车的燃料消耗量大吗？

水陆两用车的燃料消耗不大。

水陆两用车具备车与船的特性，能水陆通行，用途广泛，常用于军事、救灾、勘探、旅游等领域。

1805 年世界上第一辆水陆两栖车雏形在美国诞生。最初它通过发动机飞轮轴的皮带和皮带轮驱动桨轮在水上行驶。

二战期间美、德两国生产水陆两栖车投入战争，战后部分用于水上救援及海上缉私。目前民用水陆两用车多为二战期间车辆的改装车，主要用于旅游。

随着气候异常增多，对水陆两用车的需求明显增长。

在技术方面，水陆两栖车辆的混合动力系统引入更多机械和能量自由度，但存在能量管理问题。现有能量管理方法无法自动化权衡各种必要决策因素，比如燃料消耗的最小化、转速及时跟踪以及扭矩合理补偿等。不过现在已经有解决方案，比如一种水陆两栖车包括动力系统和控制器，控制器能获取动力系统参数数据和等效燃料消耗量，并基于模型预测控制算法和等效燃料消耗量构建能量管理方法，基于 kkt 最优条件搭建变权重能量管理方法，从而有效降低燃料消耗。