问
轮胎爆炸和轮胎的使用年限有关系吗
轮胎爆炸和轮胎的使用年限有关系,关系很大。
一般来说,轮胎厂家官方认为轮胎寿命在 2 年或车辆行驶 6 - 8 万公里。平时使用不频繁、用车环境不恶劣,轮胎正常使用四年没问题,但四年就必须更换。
专业人士建议轮胎使用年限为 5 年,超过 5 年或多或少会老化,比如胎面或胎壁有很多裂纹,这种情况就得换轮胎。老化严重的轮胎随时可能爆胎。
一直不换轮胎,如果超过使用年限、老化严重或有外伤,肯定会导致爆胎。
除了使用年限,轮胎调位也很重要,每 8000 到 10000 公里调一次位,若轮胎出现不规则磨耗也要调位,同时检查车轮定位。
轮胎要勤检查,路况恶劣时更关键,发现轮胎变硬、老化龟裂、有类似气泡的凸起物就得换。
另外,轮胎胎压不正确也会引发爆胎,车主要养成自行检查胎压的习惯,自备胎压表每月检测。
新轮胎安装中突然爆炸,可能是超期钢圈惹的祸,真空钢圈有疲劳期,低价位的 1 年半或 20 万公里左右,一般 3 年或 30 - 40 万公里,直径 59cm 是临界值,低于就得及时更换新钢圈。
特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
最新问答
私家车轮胎花纹深度低于1.6毫米时必须更换,若常行驶于雨雪天气或山区路段,建议花纹深度低于3毫米时更换,同时轮胎使用超过5年也需留意橡胶老化情况。这一标准并非凭空设定,而是基于我国国家标准与实际行车安全需求的综合考量——轿车用子午线轮胎的法
福克斯变速箱故障灯亮显示请立即检修时,是否能继续行驶需根据故障灯颜色判断:若为黄色故障灯,可低速短距离行驶并尽快检修;若为红色故障灯,则需立即停车并联系救援。 变速箱故障灯亮起的原因多样,可能涉及电子电气元件故障(如传感器、电磁阀、电脑版
行车记录仪在车辆熄火后是否耗电及亏电,取决于其工作模式与硬件状态,正常智能设计下通常不会导致电瓶亏电,但故障或不合理设置可能引发问题。 多数行车记录仪采用智能休眠机制,车辆熄火后进入低能耗待机状态,仅在感应到震动、碰撞时短暂唤醒录制3-5
仪表盘电池灯亮起**不一定直接意味着发电机皮带需要更换**,但发电机皮带的异常(断裂或过松)确实是触发该警示灯的常见原因之一。 从车辆电力系统的逻辑来看,电池灯亮起本质是提示“发电机无法正常向电瓶充电或维持全车供电”:当皮带断裂时,发电机
上划加载更多内容

最近热门车有哪些?



