大众 L1 的驾驶体验怎么样？

大众 L1 的驾驶体验还是不错的。

转向精准，能做到指哪儿打哪儿，转向手感力度合适。

高速和国道上有一贯的德系稳扎稳打的味道，变道超车、高速过弯时车身姿态都很稳。

刹车调教不错，很线性。

在动力方面，整体调校不激进，没有明显爆点，日常加速是循进式的提速感受，跑高速时后段加速动力储备充足。

如果想体验动力组合的潜力，SPORT 模式加 S 挡能让加速更强劲，但也远没到炸裂的程度。“地板油”加速时，大概半秒左右才有明显动力回馈。

1.4T 加 7DSG 的动力组合日常行驶完全足够，而且大众玩双离合变速器多年，低速换挡顿挫是小概率事件。

辅助驾驶方面，高速工况开起来省心，弯道曲率太大自动退出，但也够用。

油耗表现也不错，综合路况下能有较好的燃油经济性。比如，有车主 1000 公里路，百分之七十国道和高速，百分之三十城市路况，综合油耗 7.1，就算驾车比较激进，大脚油门和刹车，这个油耗也令人满意。