冬季轮胎替换为夏季轮胎的要点有哪些？

冬季轮胎替换为夏季轮胎，有不少要点得留意。

首先，每月检查轮胎磨损状况，发现偏磨就及时对调。对调时要参考汽车《产品使用手册》，留意轮胎气压，随季节变化调整。

要是备胎和常用胎规格相同，能参与对调，小规格备胎不行。单导向轮胎对调得注意箭头指示的旋转方向，只能前后直向对调。

要是有过早或不规则磨损，除了做四轮定位，还得提高对调频率。新胎放置有讲究，从安全出发，若无特殊情况，应同时换 4 条相同规格、型号、品牌和胎面花纹的轮胎。只换 1 或 2 条新胎得装在后轮。

对调后要查看胎压，通常前后轮胎压不一样，换位置后得及时调整，要是胎压监测系统受影响，得做复位。

根据车辆驱动方式不同，对调方法也有差别，还得注意轮胎花纹，不对称或单导向花纹轮胎只能前后对调。对调的好时机是行驶 1 - 2 万公里，超过可能磨损不均。

调换轮胎要选尺寸、速度和承载能力匹配的，千斤顶放对位置，螺钉拆卸安装按对角顺序。建议换气门嘴，防老化程度不同出问题。

另外，正常夏季胎低于摄氏 7 度胎质变化，质地变硬，影响抓地力和磨耗性能。所以 7 度以上能换夏季胎。具体换胎时间看当地气温，像北方大兴安岭十月下旬换冬季胎，来年四月中旬换夏季胎。

7 度是夏季胎橡胶硬度变化临界温度，低于 7 度橡胶变硬，抓地力下降，驱动能力和安全性降低。气温低于 7 摄氏度该换冬季胎，高于 25 摄氏度该换夏季胎，换四个轮胎手工费 100 左右。

冬季胎专门为冬季设计，日均气温 7℃以上、地面干燥时能换四季胎。冬季胎能跑高速，但材质软、胎纹多，高速磨损大、噪音强、油耗高，换冬季胎后尽量避免高速驾驶。

换胎要同时换四条，部分更换可能让 4 个车轮与地面附着力不均，有安全隐患。换胎后做动平衡，避免车轮抖动、方向盘震动。

通常气温稳定在 7 摄氏度以上可换夏季胎，因为冬季胎适合低温，夏季胎适合高温，花纹和橡胶材质不同。常高温行驶就早换夏季胎。按轮胎质量和科技，换车轮不看季节看磨损，但冬季对轮胎损害大，夏季胎冬天用磨损重，发挥不了车辆性能，影响安全。其他季节换四季胎，有条件把冬季胎装轮毂存放，定期查胎压，轮胎 5 年或 8 万公里要换，年限长轮胎胎面易变形、易爆胎，这样轮胎能用更久。