私家车报废与尾气排放标准有关吗

私家车报废与尾气排放标准是有关的。

按照规定，私家车报废里程通常为 60 万公里，但这有个前提，就是尾气检测要合格。比如自 2013 年 5 月 1 日起，私家车报废规定从 15 年改成行驶里程达到 60 万公里后引导报废，可尾气检测等各项检测必须合格。

车辆年检除了尾气检测，还会对发动机、底盘、车身、制动性、转向操作性、灯光等进行全面检测。车龄长的车辆部件老化磨损，可能尾气排放不达标，这时车主得维修保养确保通过年检。

只要车辆能通过每年年检，15 年后半年一检，超过 20 年每年检 4 次，且里程未达 60 万，就能继续上路。国五排放标准的车，只要符合标准且定期维护，正常使用没问题。国三车也并非都要报废，对于排放不达标的国三车可技术改造，改造后仍不合格才强制报废。

家用轿车报废年限不是固定的，由国家相关部门根据车辆使用情况和安全性能确定。使用年限上，私家车虽无年限限制，里程达 60 万会引导报废。安全性能降低到一定程度，像刹车、悬挂系统等主要部件磨损严重或有严重安全隐患，会强制报废。环保方面，尾气排放不达标也可能报废。年检连续多次未通过，可能被判定为不合格车辆强制报废。

要清楚自家车何时报废，最好咨询当地交通管理或汽车检测部门。