四驱叉车越野有哪些必备配置？

四驱叉车越野的必备配置主要有以下这些。

轮胎方面，选装实心胎更好，其胎体全橡胶构成，耐穿性极强，承受相同负荷时变形小、运行稳定，能提高工作时长和效率，特别是在低速、高效运行时更优越。

动力上，通常配备更大功率的发动机，拥有分立的转向、驱动和刹车系统，能更有效地进行悬挂、加速、制动和转弯等操作。

门架不能有变形和焊缝脱焊，内外门架翻滚空隙要合理，不大于 1.5mm，滚轮要灵活无裂纹。

起重链条张紧度均匀，节距不能超过原长度的 4%。货叉架不能严重变形，货叉表面不能有裂纹，根角不大于 93°，厚度不低于原尺寸的 90%，左右货叉尖差不超过货叉水平段长度的 3%。

起升油缸与门架、倾斜油缸与门架和车架的铰接要可靠灵活，配合间隙不能过大，油缸密封要好，满载时起升速度不低于标准值的一半。

护顶架和挡货架要安全。

车架摆角一般达±30°~40°，转向系统简单，有的需要普通转向驱动桥，实现较小转弯半径。

车桥方面，后桥与车架固定，前桥可相对车架垂直摆动，起升作业时通过操纵液压缸使门架保持侧向状态，行驶时令液压缸上下腔油路经阻尼孔串通保证行驶平顺性。

要有较大的轴距和轮距，增加横向和纵向稳定性。具备良好的机动性，车速一般为（30~40）km/h，有一定爬坡能力。

司机座偏前布置，让操作者有较好视野。

行走系统有机械传动、液压换挡机械传动、液力传动及静压传动等多种，采用全功率匹配法，负荷为满载爬坡工况。

此外，不拖地的构成因素包括较高的离地间隙、橡胶成分高的越野轮胎以及前四轮驱动和紧凑的发动机与变速箱设计。