萨博 94x 的操控性好不好

萨博 94x 的操控性不错。

它配备了萨博的 XWD 全轮驱动系统，基于偏向前驱的 Haldex 系统，正常行驶时按 90/10 比例分配前后轮动力，需要时可将最多 90%动力传递至后轮。

后轴还有 ELSD 电控限滑差速器，能将动力最大限度传递至车轮，在过急弯、泥泞路面或高速变换车道时瞬间完成动力输出转变。

萨博的 DriveSense 驾驶感应系统能提供不同模式，从舒适到运动，包括阻尼速率、节气门开闭灵活度、变速器换挡速度和助力转向力度等都能调节。

即便在舒适模式下，转向也较沉，但很多萨博车主喜欢这种类似运动车的沉重稳定感。

刹车踏板需要很大力度，制动系统瞬间起作用，虽对专业赛车手来说不错，但一般驾驶员需时间适应。

在拥挤的环城快速路上驾驶 9-4X 快速变换车道不难，盲点信息系统助力下，其城市道路行驶性能不逊于同级车型。

而且，这款车的空间宽敞，高车顶设计让后排头部空间充裕。

总的来说，萨博 94x 的操控性有其独特优势，能满足驾驶者的需求。

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