新车出现胎压故障灯正常吗

新车出现胎压故障灯是有可能正常的。

新车胎压出现报警，原因不少。比如轮胎可能扎到钉子漏气。

胎压监测分两种，直接式能看到胎压数据，间接式看不到准确数据，只能提醒，德系车多是间接式，工作人员设定好数值，超了或少了就会报警。

新车在高速上胎压报警，要握紧方向盘、减速、靠边停车、开双闪。找到胎压储存按钮按 5 秒，报警消失可能是正常胎压损耗，能重新上路。继续亮且警示有胎压损耗就得下车检查。

绕车一圈看和听，找钉子，有就换备胎或呼叫求救，没钉子还亮着报警就熄火等 5 分钟重启，按胎压调节键消除提示灯。

新车可能放太久胎压下降，出厂胎压接近上限，放久会变低。有的厂商为防车速过高会调低胎压，老司机也得适应。

轮胎可能损坏，虽然少见但也有可能，比如出厂有问题或使用中扎破。

轮胎压力异常低于 1.8 巴或 3.0 巴会报警，得检查轮胎、调气压。轮胎充气后没复位指示灯会亮，重新设置就行。

还有可能是传感器故障，像内部电子元件坏了或线路有问题，或者系统误报，比如车辆颠簸、急加速、急刹车。遇到这情况，先检查轮胎气压，必要时充气到推荐值，再看轮胎有没有损伤、磨损不均，还有问题就找专业维修人员