太阳膜测试仪的检测标准有哪些？

太阳膜测试仪的检测标准主要涉及多个方面。

首先是透光率，汽车前风窗玻璃及用于驾驶员观察路况的车窗玻璃，其可见光透射比应≥70%。营运客车、旅游巴士以及校车的所有车窗玻璃透光率都必须≥50%。小型载客汽车（≤9 座车）或六米以下的中型汽车如当作校车使用，车窗透光率也应≥50%。

其次是隔热率，隔热率高驾乘人员会更舒适，夏季还能减少因使用空调增加的油耗。

然后是紫外线阻隔率，紫外线危害较大，膜的紫外线阻隔率很重要。

还有反射率，即膜反射光线的能力。

再者是金属含量，金属膜会影响导航使用效果，车身用膜可尽量选择含金属的，隔热效果好，前风挡有导航则不建议贴金属膜。

另外甲醛含量也要关注，车内环境密闭，膜甲醛含量高危害大。

检测方法上，比如检测金属含量，将膜紧贴于金属测试仪上端，能看到闪电则含金属，反之不含。检测隔热率，将贴好膜的玻璃放置于隔热率测试仪上。

在选择汽车膜时要尽量选浅色膜，否则与原车玻璃组合易使可见光透射比低于70%。

而不同用途的车辆，车窗膜要求也不同。太阳膜测试仪如 LS110A 分体式、LS182、NS10 等，能同时测试透光率、红外线阻隔率和紫外线阻隔率等参数，适用于汽车太阳膜、汽车玻璃、建筑玻璃等材料的测试。