特斯拉 ROBOTAXI 亮相后的成本如何控制？

特斯拉 ROBOTAXI 亮相后的成本控制主要通过以下方式实现。

首先，车辆设计精简，部件大幅减少。Robotaxi 的部件数量约为现在 Model 3 的一半，车身结构部件只有 80 件，相比 Model Y 的 200 件大幅降低了生产成本。比如取消方向盘、踏板及后排座椅组件，减少后座乘客车门，车内仅保留必要的 3 个实体按钮。

其次，在材料选择上降低成本，舍弃传统玻璃车顶，改用金属材质，不仅成本低还有助降低车内噪音。

再者，依靠先进的自动驾驶技术降低运营成本。搭载 FSD 的 Robotaxi 比人类驾驶安全 10 倍左右，每英里运营费用仅为 20 美分左右，包含税和其他费用在内约为 30 - 40 美分每英里。自动驾驶技术还能提升车辆使用效率，实现更高价值提升。

另外，车辆的预计最终售价不超过 3 万美元，约合人民币 21 万元，有效控制了购置成本。

而且，通过收集数百万辆车在不同使用场景下的数据进行训练和优化，使得 FSD 获得更优驾驶经验和水平，进一步降低成本。

总之，通过设计精简、材料优化、技术提升以及合理定价等多方面措施，特斯拉 ROBOTAXI 成功实现了成本控制，为未来的大规模生产和推广奠定了基础。