上海建造的特斯拉超级工厂有哪些先进的生产技术？

上海建造的特斯拉超级工厂有不少先进的生产技术。

首先是一体化压铸技术，在 Model Y 一体压铸的后底板车型上，原本的散件集成一个零件，生产效率大幅提升，车身系统减重超 10%，成本降低 40%。它能将多个零件整合成一个，减少生产工时和人力成本，提高产品质量与可靠性，降低零部件数量，简化生产流程，减少装配错误。

其次，上海特斯拉超级工厂有 80 多个物流门，货车直接在对应的门卸货，叉车把零件送到旁边生产线，进货到上线仅 10 米距离，大大提高效率。

而且，超级工厂是独体厂房，冲压、焊装、涂装、总装、检测都集中在一个大厂房内。

还有，Model Y 采用一体式压铸后底板总成，零件从 70 个变为 1 个，车辆性能提升，软件与硬件持续升级优化。

另外，整个汽车和工厂同步设计，不同角色共同工作决策，提供最优方案。超级工厂还是特斯拉的骄傲，上海超级工厂作为核心，成绩优异，2021 年产量超 45 万辆且产能爬升。像北京蟹岛特斯拉交付中心展示了上海超级工厂内部模样，多了一体成型压铸和电池/电机车间。在参观中能看到，厂区有巨大特斯拉 logo，各个生产环节有序，尤其是动力电池组装车间，设计独特，所有车间和生产线紧密布置，采用智能化系统提高人员物流效率。