特斯拉召回百万辆车的后续处理措施是怎样的？

特斯拉召回百万辆车后，采取了一系列后续处理措施。

首先，将驾驶模式的选择权交给了消费者，车主可通过 OTA 软件更新来决定使用能量制动回收的“标准”模式，或者像开传统燃油车那样驾驶。如果误将油门（电门）当刹车踩，车辆会进行提醒。

对于本次召回范围内此前未允许驾驶员选择能量回收制动策略，以及对驾驶员长时间深度踩下加速踏板可能未提供足够提醒的车辆，自 2023 年 5 月 29 日起召回。

召回后，喜欢能量回收制动的车主能继续选“标准”模式，提升车辆 10%-20%的续航能力，减少刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主可先选“低”模式过渡。

特斯拉通过汽车远程升级（OTA）技术，让车辆能够选择能量回收制动强度，且在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

还会首先发布召回公告，向车主和公众讲清召回原因、范围及解决方案，并建立召回服务中心，接收车辆做全面检查和修复。

总之，特斯拉的这些措施旨在提升消费者的用车体验和用车安全，让车主能够根据自身需求和习惯选择合适的驾驶模式，同时确保车辆的性能和安全性。