天津一汽丰田发动机有哪些技术优势？

天津一汽丰田发动机的技术优势可不少。

比如小排量的 1.5L 三缸发动机，采用自然吸气，工作平稳堪比四缸，通过加平衡轴装置、优化零部件刚度，增强平稳性还降噪。技术上用了高效燃烧、缸内直喷、阿特金森循环、高速燃烧等，热效率达 40%，马力 89KW，扭矩 148N·m，百公里综合油耗 5.1L 很低。

2.0L 自然吸气发动机也厉害，有双喷射系统，气门夹角扩大，激光熔覆合工艺气门座，压缩比 13:1 热效率 40%。搭档的 Direct Shift-CVT 变速箱可模拟 10 速，是全球首款带起步齿轮组的，体积小 40%、传动比提升 15%、换挡速度快 20%，起步敏捷传动效率高还减重。

A25 系列像 A25A 热效率 40%，马力 205 扭矩 250 牛·米。用细气缸长冲程设计省燃油，高滚流比设计让燃烧快，双喷射系统，进气电动排气液压可变气门正时，还有低温 EGR 系统等先进技术。

威驰的 4NR-FE 、5NR-FE 发动机没直喷技术但成熟，有双 VVTi 技术，能智能调整气门，让燃油充分燃烧降油耗，低转速高扭矩，2200 转达 90%扭矩，1500 转还有 80%扭矩，市区走走停停起步犀利自如。

丰田发动机稳定性可靠性强，研发制造把可靠性放首位，严格质量控制和精确生产工艺，各种恶劣环境性能稳定寿命长，故障率低维保成本低。

燃油经济性好，VVT-i 等技术优化进排气效率提燃油利用率降油耗。

适应性强，城市拥堵高速路、通勤代步越野攀爬性能都稳定强悍，像西部自驾陆巡和霸道就说明问题。

混动技术顶尖，双擎和阿特金森循环发动机技术把电机发动机完美结合，油耗低动力强，全球电动化转型中作为过渡技术市场需求大，是其他车企学习借鉴对象。