蔚来 ES6 的智能驾驶辅助系统有哪些独特之处？

蔚来 ES6 的智能驾驶辅助系统具有众多独特之处。

首先，启动便捷，用户单击方向盘左侧中间位置按钮即可，默认开启 ACC 和车道保持功能，ACC 最低速度 30km/h，可通过按钮调节。车道保持依靠识别车道线工作，线不清晰时有语音提示。

其次，提供变道辅助功能，驾驶员拨动转向灯后，系统会根据路况变道。

所有新车出厂配备 NIOPilot 自动驾驶辅助系统硬件，包括多个摄像头、毫米波雷达和驻车雷达，覆盖多种基本功能。若想体验完整功能，有 3.9 万元的选装包，包含一系列高级功能。

实测中，车道居中最高横向 G 值达 0.25g，保证舒适和弯道通过性，最大跟起加速度 0.2g，自动变道最低启用速度 45km/h，导航辅助上匝道时机合适，雷达和摄像头能搜索多种车位。

基于 NIO Pilot 平台，依赖摄像头和雷达感知环境，涵盖自适应巡航等功能，在拥堵路段和高速表现出色，智能泊车在复杂场景有优势，还具备 OTA 升级能力，未来可升级至 NAD 系统实现 L4 级别自动驾驶。

而且，蔚来 ES6 全系配备 NIO Aquila 辅助驾驶系统，使用 4 颗 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片，算力强大，配备众多摄像头、雷达等，硬件强大，功能覆盖高速、城区、泊车和换电场景，高速领航辅助驾驶表现不错，动作果断，线性舒适。