问界新 M7 交付的首批用户体验如何？

问界新 M7 交付的首批用户体验相当不错。

很多用户选择它的原因各不相同。有的冲着华为品牌和智能化，认为其智能座舱和智能驾驶是行业领先。比如家住贵州的周女士，本身是华为粉，体验过朋友的问界 M5 智驾版后就心动了，她看重智能辅助驾驶，毫不犹豫选择了顶配版。车机交互丝滑，鸿蒙座舱配合华为手机能无缝流转，小艺语音控制好用，对指令识别准确且反应快，自动泊车效率高。

不过车机也出现过断网、导航反应慢的情况。

在性价比方面，不到 25 万的起售价，加上智能座舱加持，优势明显。动力强劲，单电机和双电机版本加速响应快。底盘有质感，前麦弗逊、后多连杆独立悬挂加上升级的 CDC 连续可变阻尼系统，能提升滤震能力，抑制车身俯仰，ADS 系统还能与 CDC 减振器协同工作提升行驶质感。续航扎实，纯电续航能满足日常需求，高速亏电油耗低。

颜值方面评价两极分化，有人觉得中庸，有人觉得不符合年轻人审美。内饰质感不输 BBA 燃油车，座椅按摩获好评，静谧性佳。

保养售后方面，保养过程轻松、透明，无附加费用。用户中心有免费健诊活动，还会不定时送券，车主还能获得积分回馈用于充电和购买商城产品，车主活动丰富，茶点精致。

配置上，新出的星际蓝外观和赤茶橘内饰可选。新 M7 Pro 搭载 HUAWEI ADS 基础版，有高速和城区快速路的智驾能力。新 M7 Ultra 升级了 192 线激光雷达，感知范围和精度提升，标配华为 ADS2.0 高阶智驾系统，支持无图智驾，AEB 全向防碰撞能力强，智能泊车实用。

总之，问界新 M7 在各方面表现出色，给首批用户带来了惊喜。