沃尔沃 XC40 纯电的续航里程在实际使用中表现如何？

沃尔沃 XC40 纯电的续航里程在实际使用中表现不错。

24 款沃尔沃 XC40 纯电版在续航方面有显著提升，两驱版车型从 23 款的前驱变成了 24 款的后驱，电池容量从 69kWh 增加到了 73kWh，纯电续航里程较之前增加了 111km，CLTC 续航从 529km 增长到了 640km。

顶配的双电机四驱，电池容量从 78kWh 增加到了 82kWh，CLTC 续航从之前的 500km 增加到了 630km。

在北京气温 0 度左右的情况下，公共直流充电桩从 30%充到 77%用了 31 分钟，充电功率为 92.5kW，和官方宣传的 30%-80%需要 0.53 相差不大。把电量充到 84%停止，小计里程清零，表显续航剩余 570km。

经过三天左右的时间，实际行驶了 300.6km，涵盖环路、高速、城市灯控路口和拥堵路况，平均车速 29km/h，表显剩余续航掉了 549km，只剩下 21km，续航达成率为 54.75%。夏季续航测试实际能跑 380 公里。

总体来说，沃尔沃 XC40 纯电版的续航表现能够满足日常出行需求，而且车辆在电门和刹车的调校很线性，前麦弗逊后多连杆悬架调校紧致 Q 弹，非单踏板模式下松开电门后车辆能向前滑行很远，驾驶感受和燃油车很像。

车辆内饰和燃油版 XC40 几乎没区别，9 英寸触控屏偏向驾驶席一侧设计，像高德地图、腾讯爱趣听、苹果 CarPlay 等 App 操作顺手。