问
无人自动驾驶会对传统驾驶行业造成多大冲击?
无人自动驾驶会对传统驾驶行业造成较大冲击。
当前,无人驾驶技术不断进步,L3 级智能辅助驾驶已开始量产和上路应用,像上汽智己、蔚来、比亚迪等车企均在其中。而且诸如华为、小鹏等车企大力推广端到端智驾理念,智己汽车的无图 NOA 也在推进落地。比如智己汽车组织的北京试驾活动,其车型智己 L6 表现出色,能缓行缓停,传递左转意图,果断通过且能避让行人和电动车。
无人驾驶汽车一旦成为主流,会直接冲击传统出行方式,特别是个人驾驶汽车的需求。性价比更高的自动驾驶出行方案可能让传统个人车辆拥有和使用模式被淘汰,交通流量和拥堵问题也有望改善。
但无人驾驶技术完全普及还需时间,至少五年,因为面临技术、法律、道路基础设施等多方面挑战,公众对其接受度和安全性也有担忧。
不过无人驾驶不会完全取代人,未来出租车会更精细化。消费者能享受到更高效、安全、环保的出行方式。
当前 L3 级辅助驾驶虽拟人,但不是完全无人驾驶,开车仍要警惕。
总之,无人驾驶冲击大,但传统驾驶行业也有适应和改变的机会。
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