五菱 DEMO 的安全性能怎样？

五菱 DEMO 的安全性能相当不错。

首先车身方面，采用高强度车身，笼式结构，高强度钢材比例超 57%，防撞梁和四周强化板设计让车身坚固性更强。经过 44 次碰撞测试，在正碰、后碰等常见场景表现出色。

配置上，有 ABS、EBD、胎压报警等基础安全功能。电池安全有保障，三元锂电池包采用框架式高强钢骨架，经短路、高温、挤压等严格测试，防水等级达 IP68，还有 8 年或 12 万公里电池质保。

五菱宏光 MINIEV 马卡龙车型，车身骨架 57%高强钢，配备电池加热和智能保温技术，能手机实时监测三电系统状态，标配主驾驶安全气囊、胎压监测、低速行人警示系统、倒车影像和后倒车雷达等。

实际碰撞中，与奔驰 GLE 对撞，车身结构没受大影响；与老年代步车对撞，高压电池包完整未起火。

后排座椅有 2 个 ISOFIX 儿童安全座椅接口。标配主驾安全气囊，还有 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统以及胎压监测和低速行人警示系统等，让行驶更稳定安全。

虽然价格亲民，但安全性能得到有效保障，整体可靠，能为乘客提供可靠保护。