五十铃柴油发动机的动力输出怎样提升？

五十铃柴油发动机提升动力输出的办法有不少。

一是可以升级高压共轨系统，像 RZ4E 发动机从 4JK1 的 1800bar 高压共轨升级到 BOSCH 供应的 2000bar 高压共轨，燃油雾化效果更好，燃烧更充分。

二是沿用可变涡轮增压器，像 4JK1 采用的可变截面涡轮增压器在 RZ4E 发动机上也有，能根据不同工况调整涡轮扇叶开度，让发动机高低转速都保持高效动力输出。

三是利用废气循环系统的旁通阀，在寒冷天气下让高温废气绕行，有助于提升动力。

四是进行艾森 ECU 升级，像 15 款五十铃 D-MAX 搭载 4JK1 发动机，刷 ECU 能提升 40 马力、85 扭矩，低扭改善，动力输出更快更直接，涡轮介入迟滞感减小，中后程发力更持久，拉货满载爬坡或加速都不乏力。另外，像 MU-X 这样动力不足的，升级能提升 70 匹、150 扭矩，起步加速灵敏，后段爆发强，还能改善换挡顿挫、油门延时、涡轮迟滞等问题。

还有就是给像 mu-X 牧游侠这样的车升级中冷套件和外挂电脑，比如安装一阶外挂电脑，能提升轮上数据。

总之，通过这些方式能有效提升五十铃柴油发动机的动力输出。