西安暴雨开车如开船，哪种车型更容易应对这种情况？

在西安暴雨导致开车如开船的情况下，以下这些车型相对更容易应对。

首先是雷克萨斯 LX ，作为旗舰 SUV ，它身躯巨大，长超 5 米，高近 2 米，离地间距 23 厘米，排气尾喉设计高，5.7L 的 V8 发动机涉水性能强。

三菱帕杰罗也是不错的选择，虽受排量限制即将停产，但 235mm 的离地间距，越野实力很强，涉水不用担心。

奔驰大 G 作为越野神车，主打高端路线，离地间距 241mm ，配有三把差速锁。

丰田红杉是陆巡和普拉多的老大哥，离地间距 243mm ，大排量和大身板专为北美市场打造。

玛莎拉蒂的 levante 看起来低趴，实际离地间距达 247mm ，主动悬挂升起，应对城市内涝没问题。

斯达泰克卫士的离地间距高达 250mm ，比新款路虎卫士还高。

路虎卫士、Jeep 牧马人、丰田普拉多堪称“水陆两用”。路虎卫士高大威猛，造型方方正正，细节复古新潮，硬件上有限滑差速器、空气悬架、可变悬架和全地形反馈系统，车身高度 1.92 米，涉水深度 900mm 。

Jeep 牧马人是 Jeep 的精髓，出厂就有极强越野能力，还有很强改装潜力，现款改为 2.0T 涡轮增压+8AT 动力组合。

比亚迪唐也表现出色，今年 10 月比亚迪公布一项专利，车辆包括四个驱动电机和四个车轮，每个电机驱动一个车轮，通过控制方法，车辆在进入较深涉水路面整车漂浮状态仍能正常行驶，不过只有四驱版车型能用。

沃尔沃 S60 在极端暴雨下的 AEB 测试表现优秀，安全硬件配备 2 个车外摄像头、8 个超声波雷达和 1 个毫米波雷达，配合全系标配的第三代城市智能安全系统，能避免大部分碰撞，提升主动安全性，暴雨麋鹿测试也能考验车辆极限避险能力。