维修宝马 VED 系统需要注意什么？

维修宝马 VED 系统需要注意这些方面。

首先，要对车辆进行全面的检查，包括发动机油量、冷却液液面、制动液面、离合器总泵液面、蓄电池、轮胎、皮带、空气滤清器、火花塞和汽油滤清器等。

发动机油量检查时，车辆要停在水平路面，拔出游标尺，油亮在两个标线内正常，低于则添加指定机油，且加油后液面不能高于高位。

发动机冷却液液面在热机状态下不能打开散热器盖，冷却后检查，液面应在满位和低位之间，否则加蒸馏水等，不能超过满位。

制动液面在高、低位之间正常，接近下限可能有泄漏或制动蹄片磨损，要及时检修。

离合器总泵液面介于高、低液面间正常，低于标准线可能是总泵或分泵皮碗损坏，会出现挂档难，应及时检修。

蓄电池要检查固定是否牢固，电解液接近下线要及时补加至高位线，保持正负电缆接触良好和清洁干燥，放置久的车辆要摘下正负极电缆，半个月左右重新接线启动约 20 分钟，电量不足及时充电。

每月在常温下检查轮胎气压，低于正常标准要补充，还要检查轮胎龟裂情况，选用型号一致的轮胎。

皮带发响，长期未检查调整按标准调整，老化则更换。

空气滤清器过脏会引起发动机问题，灰尘少堵塞轻可用高压空气吹净，过脏要更换。

火花塞正常时绝缘陶瓷完好，无破裂漏电，间隙 0.8+-0.0mm，放电火花呈蓝色较强，异常要调整或更换。

供油不畅检查汽油滤清器，如堵塞异物及时更换。

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