小客车指标北京新政是否能有效调控车辆数量？

北京小客车指标新政能有效调控车辆数量。

新政增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。2021 年新能源小客车配置指标数量的 60%优先向“无车家庭”配置，2022 年该比例为 70%，2023 年及以后为 80%。

设置三年过渡期，能平衡各方利益。每人名下最多保留一个指标，推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。

指标配置由现行每两月配置一次，改为每年 5 月配置新能源指标，6 月和 12 月配置普通指标。不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起 12 个月内提交更新指标申请，市民可根据实际安排申请时间。

增加对个人申请更新指标数量的限制，并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。

新政还参考了社会各界意见建议，来信来电中多数持支持态度。摇号规则由单纯摇号拟变为积分制，家庭申请人越多，家庭总积分越高，获得指标的概率也更高。

今年下半年一次性增发 2 万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。这些政策的实施能更科学、公平地配置指标，有效调控车辆数量，缓解交通拥堵。