小米汽车 SU7 亮相的技术亮点有哪些？

小米汽车 SU7 亮相的技术亮点众多。

首先是热管理技术，其采用双模热泵技术，将直接热泵和间接热泵相结合，覆盖更多工作场景，减少对 PTC 加热器的依赖，在低温环境下制热能力显著提升。

还有 124 级电池温控算法，能根据电池不同温度、SOC 和加热量需求设定 124 级加热策略，实现精准控制，延长电池使用寿命。

湿度平衡 AI 算法能实时监测车内湿度和温度，智能切换内外循环，平衡车内温湿度，解决车窗起雾问题，降低能耗。

在低温续航方面，SU7 表现出色，热管理能耗显著低于友商车型。

动力性能方面，双电机版总功率达 495kw，零百加速仅需 2.78 秒，单电机入门版最大功率 220kw 满足日常需求。

续航方面，后驱超长续航版配备 94.3kwh 电池组，cltc 续航达 830km，高速超 120km/h 电耗约 21kwh/100km，城区约 18kwh/100km。

还有 480kw 的超级快充桩，20 分钟内可将电量从 20%充至 80%。

在电机方面，有全球领先团队联合研发的小米超级电机，如 HyperEngine V8s 功率高达 425kW。

高压平台上，800 辅碳化硅高压平台，CTB 一体化电池技术，体积效率达 77.8%。

还有超级大压铸技术，全链路自主设计大压铸设备集群系统，自研小米泰坦合金，72 合 1 一体化压铸后地板，自研三段式防撞设计。

智能驾驶方面，全栈自研智能驾驶技术 Xiao mi Pilot，软硬件深度协同，自适应变焦 BEV 技术等。

智能座舱交互流畅，操作便捷，软硬件深度协同。