小米汽车技术发布会的创新点在哪？

小米汽车技术发布会的创新点众多。

首先是电机方面，超级电机 V8S 转速高达 27200rpm，最大马力 578PS，峰值功率 425 千瓦，峰值扭矩 635 牛·米，效率高达 98.11%，还采用双向全油冷散热和碳化硅电控模块，自研电机已有三代，在电机电控领域申请 155 项专利。

其次是电池，创新性的电池倒置技术实现 7.8 平方米主动冷却，是同级别最大冷却面积，自建电池包工厂，在电池方向申请 132 项专利，还有高效双模热泵，解决冬季纯电车续航和车舱制热问题。

再者，车体产线有超级大压铸集群系统，设备占地 840 平米，总重 1050 吨。

智能驾驶硬件包括双 Orin 芯片、1 颗激光雷达等，内建多种模型，实现全场景功能体验。

智能座舱配备 16.1 英寸中控生态屏和 56 英寸 AR-HUD 抬头显示，系统搭载澎湃 OS 车机版，支持跨端无缝连接，启动时间仅 1.49 秒，还支持苹果 CarPlay 、AirPlay 等。

另外，还有倒置电芯的 CTB 一体化电池，平台电池容量最高 150kWh，理论续航 1200km，以及 9100t 大压铸集群和“小米泰坦合金”。

总之，小米汽车技术发布会展示了小米在汽车领域的强大创新能力和技术实力。