2020 新政策对小排量汽车市场的销量有怎样的推动作用？

2020 年新政策对小排量汽车市场的销量有明显的推动作用。

首先，1.6L 排量以下车船税减半，排量越小所交车船费越低，这降低了消费者购买小排量汽车的成本。

目前国内汽车市场中，1.6L 以下涡轮增压发动机在 SUV 市场领域占比较高，未来随着消费者对三缸发动机接受度提升，其销量增长潜力巨大。通用、福特等车企在小排量三缸发动机技术方面有进步并已搭载于多款车型。

其次，“600 亿”政策刺激车市复苏，若购置税减免主要受益对象为 1.6L 及以下排量车型，将拉动小排量汽车销量。今年 1-4 月我国累计乘用车传统燃油车销量下滑，传统燃油车购买群体需要支持。

再者，双积分新政元旦落地，增加引导传统乘用车节能措施，提出低油耗乘用车型概念，促进低油耗节能型燃油车和新能源汽车均衡发展。

最后，政策“大礼包”助力汽车市场加速回暖，国内疫情形势稳定向好、国民经济回暖、民众消费信心提振及各地政策支持，汽车全产业链复苏，原材料和中间产品制造恢复正常秩序，产能支撑汽车市场供给，汽车促消费政策频繁落地，也推动了小排量汽车销量的增长。

总之，小排量汽车市场在这些新政策的推动下，迎来了发展的良好机遇，销量有望持续上升。