新爱丽舍试驾的动力输出怎么样？

新爱丽舍试驾的动力输出很不错。

它搭载的 1.6L CVVT 自吸发动机成熟可靠，维修保养成本低。日常驾驶轻踩油门就有积极响应，电子油门延迟短，起步轻快顺畅，动力输出平稳。

新爱丽舍匹配 5 速或 4 速手动变速箱，输出直接，提速给油反应灵敏。高速行驶时发动机 3000 转以上动力输出良好，S 模式换挡速度快，利于超车。

其转速表上限 7000rpm，红线区域 6000rpm 开始，接近 6500rpm 断油，确保动力完全释放，高转速区间动力强劲无衰减。实际测试中，0-100 公里/小时加速成绩 11.46 秒，十组测试结果稳定，证明发动机性能稳定可靠。

新爱丽舍是典型高速发动机，起步阶段提速不错，2000 转后动力输出合理。新款换装 6AT 后，驾驶品质提升，正常模式 2000rpm 后改善，加速时变速箱降档干净，能理解驾驶者意图，6AT 换挡顺滑，上坡下坡逻辑合理，运动模式下降挡会补油，还能降低油耗、噪音和振动。

在各种复杂路况下，如穿险峰、越沟壑、爬坡起步等，以及高速路、省道、山道、极端气温和积雪冻土路况中，动力输出都稳定可靠。

两厢版搭载 PSA 集团 1.6 升 16 气门发动机，有五速手动和四速手自一体变速箱可选，发动机启动怠速车内震动不明显，挂档起步轻松迅速，手动变速器档位清晰响应及时，低于 2500 转动力柔和，超过 3500 转动力源源不断。

总之，新爱丽舍的动力输出能满足日常出行、代步等需求，表现出色。