新车降价的幅度一般是多少？

新车降价幅度没有固定标准，得看具体情况。

像短期内不换代或改款且销量好的车型，比如雅阁，优惠幅度一般在 1 万到 2 万多。

临近换代的车型，像高尔夫，优惠能达 4 万多。

9 个月的库存车折扣在 5%到 10%间波动。

6 个月左右的 10 万块普通家用库存车，电瓶、漆面保养、机油等算下来至少便宜 4000 块。

一年左右的库存车，轮胎、雨刮条、机油等方面至少便宜 6000 块。

10 万块的车比新车优惠 10%到 30%，即便宜 1 到 3 万比较划算。

新车第一年折旧率约 15%，但要参考同款新车后续售价。

车辆前五年通常以 15%、13%、10%、8%、7%贬值，之后每年以 5%幅度贬值。

三年内新车贬值快，下跌 20%至 30%正常。

宝马 S 最低车价 32.2 万，降价幅度 4.39 万到 11.7 万。

奔驰 EQE 降价幅度 15 万，最低车价 32.8 万。

比亚迪宋 pro 、元 plus 降价 3000 到 7000。

吉利银河 L6/L7 降价一万元左右，银河 L6 最低车价 9.88 万。

雅阁新能源车型降价幅度 6.9 万，157800 就能开走。

长安起源 A07 降价 4000，广汽艾维安降价 2.5 到 3.5 万。

2024 年全国乘用车市场价格战激烈，新能源车促销峰值上升 7 个点固化成降价。

1 到 9 月，插电混动车型降价 29 款，平均降价 2.4 万元，幅度 13.7%。

纯电动车型降价 69 款，平均降价 2.3 万元，幅度 13.5%。

增程式车型降价 13 款，平均降价 1.4 万元，幅度 7.6%。

混合动力车型降价 13 款，平均降价 1.5 万元，幅度 8.4%。

常规燃油车型降价 71 款，平均降价 1.5 万元，幅度 9.3%。

总之，各种因素都会影响新车降价幅度。