新车磨合期自动挡车型的挡位使用要注意什么？

新车磨合期自动挡车型挡位使用要注意这些方面。

首先，忌加速过快，控制发动机转速别超 2500 转，这能保护发动机和变速箱。

特殊路段像上下长坡、陡坡或转弯时，别长时间用 D 挡，用 L 挡或手动模式。雪地得用 L 挡或雪地模式。

千万别空挡滑行，自动变速器靠齿轮油润滑，空挡滑行变速器油泵没法正常供油润滑，零件温度升高，齿轮磨损加大，容易损坏变速器。

新汽车自动挡磨合还有五大禁忌，别滑入 n 档，别不使用 S 档，别急速提速、弹射起步，车没稳定别挂入 R 档或 P 档。

从倒档换到前进档或反过来，得等车完全停稳再操作。

磨合期间合理使用车辆，别过度加速和急刹车，控制车速，保养要注意。

磨车行程一般 500 公里，速度别太快，时速 60 - 70 公里，转速不超 2200 转。

500 公里后的磨合期中间，车速提到 90 - 100 公里，转速仍 2500 转以下。

后期车速能到 120 公里以下，逐步进行，转速别超。

每次启动先把钥匙转到 2 档，等 10 秒再点火。

新车磨合别太久，开几小时就休息。

后备箱别放重物。

别太早去 4S 店保养换油，2000 左右去。期间别急刹车、急加速，避开高峰时段，注意检查机油、冷却液、电瓶电解液容量。

起步先热车，转速表稳定到 1000 转以下再走。

行驶中别突然推 P、R 档，完全停稳再操作。

市区或路况好路段多用 S 挡。

停车等车停稳，松刹车踏板等 2 秒再熄火，先拉手刹，再挂 P 档，最后拔钥匙。

行驶中绝对不能 N 挡滑行。

轮胎和刹车片在前 200 - 300 公里左右比较关键。