新能源车补贴后价格与传统燃油车相比有何优势？

新能源车补贴后价格与传统燃油车相比，具有多方面的优势。

首先，补贴后的新能源车终端价格能与燃油车基本持平，配置还更高。比如纯电动车众泰 E200，补贴后价格合理，且配置丰富。

其次，日常使用和后期保养成本低。纯电动车没有油费、车船税和购置税，也无需更换机油、机滤等保养项目。以众泰 E200 为例，一年行驶 20000 公里，电费仅 1760 元。

在限购/限行城市，纯电动车不受限行限号限制，还能解决号牌问题，比如上海，购买燃油车竞拍号牌要 8 万元，而纯电动车可免费获得号牌。

对于空间，小型 SUV 中，长安 CS35 和哈弗 H2 轴距较长，但四款车驾乘空间相当，电动汽车没有发动机噪音和震动，车内更安静。

不过，电动汽车也存在一些不足。比如动力电池成本过高，一辆续驶里程 400 公里的电动汽车，电池成本可能占整车价格 40%。而且电动汽车研发和市场开拓经费分摊过高。

但总体而言，新能源车补贴后价格在很多方面比传统燃油车更具优势。比如长安 CS15EV 补贴后虽然售价高于长安 CS15，但前者没有购置税和车船税。如果每年行驶 2 万公里，燃油车油费支出高于纯电动车电费支出。