如何解读新能源车企扎堆晒出的年终成绩单？

新能源车企扎堆晒出年终成绩单，这其中蕴含着丰富的信息。

要解读这些成绩单，得从多个方面入手。

首先看比亚迪，它年销 300 多万辆位居榜首，12 月销量 34.10 万辆，同比增长 45.1%，环比增长 12.96%，全年累计销量同比增长 62.3%。比亚迪能有这成绩，和其董事长王传福定下的 300 万辆起步的目标及优惠活动有关，像“感恩 600 万油转电限时钜惠”，个别车型还有大力度优惠。

理想汽车是年度“黑马”，12 月销量 5.02 万辆，同比增长 137.1%，全年交付 37.6 万辆，同比增长 182.2%。理想汽车 CEO 李想还定下 2024 年 80 万年销量、10 万月销量的目标，不过原计划 2023 年 12 月发布的纯电旗舰车型 MEGA 推迟至 2024 年 3 月 1 日。

广汽埃安表现也不错，12 月销量 4.59 万辆，同比增长 53%，全年销量 48 万辆，同比增长 77%，还突破了百万辆产销。

从榜尾车企看，蔚来、领跑、小鹏、深蓝这四家车企总销量接近。其中蔚来 2023 年全年累计销量 16.00 万辆，同比增长 30.7%；零跑全年累计销量 14.42 万辆，同比增长 29%；小鹏全年累计销量 14.16 万辆，同比增长 17%。哪吒 2023 年累计销量下滑 16%。

总的来说，新能源车企竞争激烈，不少车企都有优惠政策，像深蓝、哪吒优惠力度在 2 万元左右，极氪 001 降幅最高 3.7 万元，综合优惠最高 8 万元，问界智驾高阶包优惠也延续到了 2024 年。