同配置下新能源汽车能便宜多少？

同配置下新能源汽车能便宜多少，这得从多方面来看。

先说购置税，2024年1月1日至2025年12月31日买新能源车免征购置税，每辆车免税额不超3万元，33.9万元及以下的车全免。像50万元的车，这期间买要交约14247元购置税。2026年1月1日至2027年12月31日购置税减半，减税额不超1.5万元。比如35.98万元的理想L8 2023款Pro，2024年买多付1840元购置税，2026年买购置税就涨到16840元。像宏光MINI EV 2022款轻松款指导价3.28万元，2024-2025年买不用交购置税，2026-2027年买要交1451元。

成本方面，电池降价是关键，正常占电动汽车成本40%-50%，原材料价格降能降低成本，还有材料、体系、结构创新等办法。电机占整车成本约15%，可减少稀土原料使用降成本，但影响性能。电控系统里IGBT是高技术壁垒核心元件，国产化能降成本。除了“三电”系统，“小三电”、生产工艺和供应链管理也能降本。像半导体器件与部分电容产品国产化水平低，加快国产化能省钱。

低价新能源车也不少，10万以下的有五菱宏光MINI EV、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋等，价格3万左右，续航120km，没快充。长安奔奔EStar国民版预售2.98万元起，续航301km。5万左右的有长安Lumin、吉利熊猫mini、零跑T03、奇瑞QQ。

有些车型对比，五菱星云比哈弗H6新能源便宜7万元，有优势。还有不少新能源车加入降价潮，像比亚迪汉DMi最高优惠2万，理想L7最高优惠4.15万，零跑C11最高优惠2万。未来随着技术进步，零跑科技创始人朱江明认为十年后智能电动车有望迎来5万元时代，中国汽车工业协会副总工程师许海东表示2025年有可能实现“油电同价”。