新能源汽车新政策对电池回收利用有哪些规定？

新能源汽车新政策对电池回收利用主要有以下规定：

汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在各环节履行相应责任。

工业和信息化部会同多部门在各自职责范围内对动力蓄电池回收利用进行管理和监督。

国家支持开展动力蓄电池回收利用的科学技术研究，鼓励开展梯次利用和再生利用，推动模式创新。

工信部发布的规定建立了“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”，对动力蓄电池全过程信息采集，监测各环节主体履行回收利用责任情况。自 2018 年 8 月 1 日起施行，新获公告的新能源汽车产品等延后 12 个月实施溯源管理，回收服务网点和汽车生产企业需按时报送相关信息。

《征求意见稿》要求电池生产企业在设计阶段尽量使用无毒无害或低毒低害原料，采用标准化、通用性及易拆解的结构设计，按要求编码并提供拆解技术信息，鼓励优先使用再生原材料、公开再生原材料使用比例。

报废阶段，报废机动车回收拆解企业应按规定回收拆解报废新能源汽车，将废旧动力电池交售给回收服务网点或综合利用企业处理。

一些地区也出台了相关措施，比如福建制定了《若干措施》，包括促进布局优化和结构调整，避免产能过剩、恶性竞争，要求合理布局、依法依规落实审批手续，引导项目入驻产业园区；推进上下游产业联动发展，鼓励新能源汽车生产企业为所有人提供方便、快捷的回收服务；支持规范化规模化再生利用、强化技术创新和标准引领、强化典型案例示范和推广以及加强回收利用宣传和引导。