新能源汽修人才缺口 80%的情况下如何保障汽车维修质量？

新能源汽修人才缺口 80%的情况下，要保障汽车维修质量，可以从以下几方面入手。

政府应推动职业教育改革，在技校汽修专业增加新能源车汽修技能培训内容。各地教育部门尽快制定地方技校汽修专业转型方案，引入懂电工知识的教师，设计匹配的培训模式。从一年级就为学员提供“三电”等新技能培训，还应加强技校与汽修企业联动，让二、三年级学生有更多实习经历，建立人才梯队。

同时，各地针对在职汽修人才的新能源车汽修技能培训，采取学费减免、补贴等方式，促使他们转型。

企业方面，新能源汽车厂商的维保中心可增加直营数量，提高网点密度，减少车主维修保养等待时间。还应加强对维修人员的培训和技术支持，提高他们解决问题的能力。

对于汽修人员，要积极学习新知识，接受电工技能培训，获取电工证持证上岗。传统汽修店技师不能因困难而退缩，要努力提升自己电气化原理的学习能力，从能做的基础服务入手，逐步向新能源汽修领域拓展。

总之，各方共同努力，才能在新能源汽修人才缺口较大的情况下保障汽车维修质量，让新能源车主修车不再难。